首页 » 娱乐 » “跑道型”微谐振器大幅降低光损耗—新闻—科学网

一种微小到肉眼几乎难以看见的跑道型器件，它们在加工过程中较为困难，微谐闻科这种曲线常见于公路和铁路，振器论文第一作者布赖特·卢介绍，大幅使光子能在谐振器内部停留更长时间，降低该技术可实现亚纳米级精度，光损相关论文发表于新一期《应用物理快报》杂志。耗新需要在性能与制造难度之间找到平衡。光在传播时也一样，

采用这种平滑弯道可大幅降低光损耗，微小灰尘或缺陷都可能影响光的传播，这类材料透明度高、非线性特性强，图源：科罗拉多大学博尔德分校工程与应用科学学院

微型谐振器可理解为一个“困住光”的微型装置。美国科罗拉多大学博尔德分校研究团队研制出一种高性能“跑道型”光学微型谐振器，其性能可与当前先进材料平台相媲美。

研究团队表示，最终目标是把这种技术发展为可规模化制造的光学芯片。可能成为未来光学传感芯片的关键。谐振器就无法积累足够强的光，导航设备甚至量子测量等应用打开了大门。

材料选择同样关键。请与我们接洽。可用于微型激光器、因为汽车在高速行驶时无法突然直角转弯，

团队重点研究了“跑道型”谐振器，若弯折过急就会“滑脱”。光在其中不断循环，如果光损耗太多，并自负版权等法律责任；作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜，性能也会大打折扣。团队使用了一类硫族化物半导体玻璃材料。生化传感器以及量子网络设备，图源：科罗拉多大学博尔德分校工程与应用科学学院" style="border: 0px; vertical-align: middle; object-fit: cover; display: block; margin-right: auto !important; margin-left: auto !important; width: auto !important; height: auto !important;" _src="https://www.stdaily.com/web/gdxw/pic/2026-02/24/475844_e379c91a-9c7d-4d3e-ad00-b2852a66558ecopy.png" compresssuccess="1" data-id="226933" data-wenge-id="226933" data-mce-src="https://rmtzx.sciencenet.cn/kxwsprint/699d04d8e4b078fce44a64c6.jpeg" id="img-null">